Главная » 2009»Июль»14 » Как доехать из Москвы в Абхазию на машине 2009
Как доехать из Москвы в Абхазию на машине 2009
20:13
Отчет о поездке из Москвы в Абхазию подготовлен по материалам поездки на машине FORD FUSION 2006 года выпуска в 2009 году в начале июля
1. Как показала дорога и машины, переодически встречающиеся на обочине с аварийкой, в категории не надежные с вероятностью 60% попали машины отечественного производства. Чаще всего на обочине были замечены (а также были замечены хозяева лежащие под своими танспортными средствами) автомашины ВАЗ КЛАССИК и САМАРА. Далее очень древние иномарки на вскидку начала 90-х годов. Эти виды транспорта чаще остальных ломались в пути и были замечены вдоль дорог трассы М4. Здесь можно сделать вывод: Поддержаные старенькие иномарки и ВАЗы 90-х годов не выдерживают такой дороги первыми. Поэтому к выбору транспорта нужно подходить серьёзно.
2. Выбрали машину, уложили вещи (ЗАПАСКА ОБЯЗАТЕЛЬНА, не вынимайте её дабы побольше положить вещей), сели задали маршрут на навигаторе МОСКВА-СОЧИ, кто едет по карте - трасса М4 с МКАДа на каширское шоссе и вперёд. По поводу запаски я сказал не зря - в 60 км от МКАД у нас лопнуло заднее колесо на 130 км/ч. Поставили докатку и ехали до города Венева, где я купил 2 покрышки новые на заднюю ось 4800р. + там же шиномонтаж 240р. - вот уже непредвиденные расходы. Ну, что ж - бывает :-). Едем дальше...
2.1. Первые встречи с Гайцами. Несмотря на то, что у меня в машине стоял радар-детектор и регулярно оповещал меня об их приближении, серые волчишки исхищраются как могут лишь бы согнать стаю беззащитной животности к себе в загон; там же оказался и я вместе с остальными братьями по несчастью. Рассказываю как попался: едите вы по трассе слева идет разделительный бордюр, как только он заканивается прямо впритирку к нему стоит камера на треноге и направлена она по ходу вашего движения т.е. проезжая мимо неё она фоткает вас в зад. Детектор пищит, но уже поздно. Едешь как дурак 2 км 90км/ч, а там патруль тормозит всех подряд и показывает ваше фото. Ладно штраф заплачен едем дальше - теперь будем умнее. После окончания бордюра разделительного обязательно сбрасываем скорость!!!
3. Дальше ничего интересного. Едем все время прямо до города Елец. Здесь бывают пробки из-за ремонта дороги, но не смертельно. Местные Пацаны стоят с табличками "Проведу" типа предлагают показать объездной маршрут. Желающих мало - цены кусаются. Еще одно изобретение типа психологического оружия гайцов: Проезжаете пост на котором весит знак 30!!! а через 1км стоит Гаец и ловит вас на скорости 90км/ч как говорится Добрый вечер гоните Мани. Но это еще не всё: вы садитесь злой в машину, думая ну теперь спокойно еще км 20 ехать можно без гайцов опять разгоняетесь и ровно через 800м!!! стоит гаец и ловит вас на лазерный радар - опять превышение. Да чтоб вас всех.
4. Едем дальше до славного города Воронеж, здесь ничего особенного нет, проезжаем мимо и едем дальше всё по той же М4. Теперь уже большой рывок до города Ростова. По дороге встречаются неказистые кафе, предлагающие домашнюю кухню. Еда вполне сностная - нас не разу не отравили. Так, что есть можно :-) .
5. Проезжаем Ростов и дальше ровная дорога кругом поля, поля, поля... Краснодарский край лучше ехать предельно собрано и не нарушать. Постоянно участки дороги с ремонтом и регулярный знак 40 действие которого иногда длится до 5 км!!! Вы не представляете что это такое 4-5 км тащится со скоростью 40 км/ч, но по другому нельзя плотность гайцов очень высока. Стоят в надежде на зазевавшихся водителей. Попадете на лишение прав - легко не отделаетесь.
6. Вот уже немного осталось до Джугбы и вот первый раз вы увидите море. Это не описуемо, если бы не гигантский обрыв, то так и хочется прыгнуть в море. Немного расслабились, но впереди серпантин до самой Абхазии.
7. Вот и граница России с Абхазией бессмысленная и нудная. Водителю надо проехать вниз в отстойник заполнить 2 декларации, дождаться проверки инспектором машины, сдать одну декларацию и поехать дальше. В среднем тратится 1-1.5 часа.
8. Ну вот мы и в Абхазии. Сразу контраст: коровы гуляющиее по дорогам. Кстати не расслабляйтесь: там тоже есть Гайцы, которые любят штрафовать приезжих за непристегнутый ремень.
2. Выбрали машину, уложили вещи (ЗАПАСКА ОБЯЗАТЕЛЬНА, не вынимайте её дабы побольше положить вещей), сели задали маршрут на навигаторе МОСКВА-СОЧИ, кто едет по карте - трасса М4 с МКАДа на каширское шоссе и вперёд. По поводу запаски я сказал не зря - в 60 км от МКАД у нас лопнуло заднее колесо на 130 км/ч. Поставили докатку и ехали до города Венева, где я купил 2 покрышки новые на заднюю ось 4800р. + там же шиномонтаж 240р. - вот уже непредвиденные расходы. Ну, что ж - бывает :-). Едем дальше...
3. Дальше ничего интересного. Едем все время прямо до города Елец. Здесь бывают пробки из-за ремонта дороги, но не смертельно. Местные Пацаны стоят с табличками "Проведу" типа предлагают показать объездной маршрут. Желающих мало - цены кусаются. Еще одно изобретение типа психологического оружия гайцов: Проезжаете пост на котором весит знак 30!!! а через 1км стоит Гаец и ловит вас на скорости 90км/ч как говорится Добрый вечер гоните Мани. Но это еще не всё: вы садитесь злой в машину, думая ну теперь спокойно еще км 20 ехать можно без гайцов опять разгоняетесь и ровно через 800м!!! стоит гаец и ловит вас на лазерный радар - опять превышение. Да чтоб вас всех.